Diccionario Náutico

Debido al viento y el oleaje, el buque no se traslada según la dirección verdadera que indica la proa ( rumbo verdadero), sino que es apartado de ella, constituyendo la llamada Derrota verdadera. La diferencia angular entre estas dos direcciones, la de la proa y la que forman las sucesivas posiciones del buque, constituyen el ángulo de abatimiento, que es positivo cuando el viento y el oleaje vienen por babor (abatimiento a estribor), y negativo en el caso contrario.

El ángulo de batimiento es una resultante de los dos vectores que influyen en la Derrota Verdadera, la incidencia del viento provoca abatimiento y la del oleaje deriva, la resultante de ambos vectores en dirección e intensidad es el ángulo de abatimiento.