Diccionario Náutico

Aros del pistón

piston ring


El pistón, durante su desplazamiento debería ajustar perfectamente al cilindro para que no hubiera fuga de gases que hicieran perder fuerza a la compresión y a la explosión; pero como esto produciría un fuerte rozamiento, se deja una pequeña luz entre ambos y se recurre a colocar en ranuras del pistón anillos elásticos de diámetro algo mayor que el cilindro, con una ranura que les permite contraerse cuando el pistón se monta y se mete en el cilindro.

Se hacen de un material menos duro que el del bloque para que en el frotamiento con las paredes de los cilindros sean los aros los que se desgasten. Se alojan en las gargantas apropiadas que lleva el pistón; dos o tres en la parte alta, llamados segmentos de compresión, son los que ciñéndose a las paredes del cilindro, impiden las fugas citadas.
 

 


 

Datos: Roberto Garro
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